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在航空發動機葉片涂層修復工藝中，高溫遮蔽保護是確保葉片基體性能不受損傷的關鍵環節之一，然而當前行業普遍面臨兩大技術瓶頸：一是當溫度超過1000℃時，傳統遮蔽材料易與葉片基體發生反應，導致鋁元素流失形成貧鋁層及表面孔洞，嚴重影響葉片高溫性能與服役壽命；二是現有材料工藝復雜，往往需要多層涂覆（2-3遍）并配合不同的干燥工藝，操作繁瑣、效率低下。這些難題直接制約著航空發動機的維修質量與使用安全，行業需求一種既能提供可靠高溫防護，又便于操作的新型遮蔽解決方案。

大連義邦CYB0700-030465-T遮蔽泥漿是我司針對航空發動機高溫防護需求研發的新一代遮蔽材料。該產品基于先進的材料配方設計，在保持優異遮蔽性能的同時，有效解決了傳統材料導致的貧鋁層問題。

核心特性

●高溫穩定性：在1000-1050℃范圍內保持穩定的化學惰性

●防滲透性能：特殊的屏障設計，防止涂層元素與基體發生不良反應

●操作便捷：優化的流變特性，簡化涂覆工藝

●環保安全：不含氟、鈉等腐蝕性元素

CYB0700-030465-T遮蔽泥漿成功通過國內外測試

在針對某航空發動機葉片修復企業的測試案例中，客戶原使用自研金屬基遮蔽泥漿，長期面臨貧鋁層形成與工藝繁瑣的痛點。經過兩次關鍵測試驗證：第一次在1030-1050℃/10小時工況下雖實現無滲漏，但仍出現貧鋁層；第二次優化后，在1000℃/4小時條件下，貧鋁層問題得到顯著改善，基材表面無孔洞缺陷，防護性能達到可接受水平。通過對比測試，CYB0700-030465-T在防護性能與材料安全性上顯著優于傳統遮蔽膩子方案。

針對測試中發現的去除困難問題，我們已制定專項改進方案，通過優化干燥參數、開發專用去除輔助劑、調整材料熱膨脹系數三重措施提升脫模性能。同時，我們正持續推進配方優化與工藝簡化，致力于開發單次涂覆即可滿足防護要求的新型號，以實現對貧鋁層現象的徹底消除與操作效率的全面提升。

CYB0700-030465-T遮蔽泥漿在航空發動機葉片防護應用中已展現出顯著的技術優勢，不僅能有效改善貧鋁層問題、提供可靠的高溫防護，且材料本身安全無腐蝕風險；我們相信，通過持續的技術改進與工藝優化，該產品必將成為航空發動機葉片防護領域的首選材料之一。