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行業資訊
全球復合材料產業受到不同程度的影響，國內先進復合材料產業也發生著深刻的變化。在風電產業和高技術裝備的帶動下，我國碳纖維復合材料市場需求增長穩定，同時高性能熱塑性復合材料產業也在迅速發展。
觀行業大勢，謀發展新篇，大連義邦作為國際先進材料供應商，從國內航空和風電第一代防雷擊材料至今引領著國內航空防雷、防冰和航空新材料，借此先進復合材料及其工程應用的大型行業活動，我們誠摯的邀請您參觀將于2021年7月07-09日（原計劃6月底現延期到7月份）在北京中國國際展覽中心（靜安莊館）舉辦的“SAMPE中國2021年會暨第十六屆先進復合材料制品、原材料、工裝及工程應用展覽會”。
大連義邦科技有限公司19年來專注于高精尖材料和技術的引入與服務，致力于航空航天國際尖端材料進口與銷售，為航空航天、船舶、軌道車、風力發電、微電子半導體過濾等多行業提供先進的高精密材料和技術解決方案，公司擁有多個國際知名生產商獨家代理權，通過國際航空質量管理體系AS9120認證。
主要產品有應用于飛機和風機葉片的雷電防護復合膠膜和延展金屬網，復材樹脂增韌納米纖維膜、石墨烯防雷填料，防雷擊涂料，航空防火涂料，風機防冰涂料，以及金屬化高分子纖維防波套等屏蔽減重新材料。
我們與中國商飛集團及中航工業旗下所有大型主機廠、部分設計所和輔機廠、國內知名風電廠商與新能源電池企業形成了穩定的業務合作，大連義邦致力于高精尖材料與技術的引入與服務，傳播先進的航空航天新材料資訊，創立品牌貢獻社會。
1、復材防雷新起點新突破
回顧2002年我司向國內航空和風電等輸送了第一代防雷擊材料，截至今日依然是最實用最穩定的防雷擊方式，但一代材料一代科技，隨著國內外航空航天在經歷了防雷擊材料不斷更新迭代中，增強復合材料多功能化和結構一體化同樣是未來復合材料發展的方向，“一材多用”里面有個例子就是雷擊，復合材料絕緣會被雷擊，為此，波音B787、空客A350整架飛機外表鋪了一層金屬網，對比原碳纖維復合材料差不多增重5倍、7倍。
既使用復材的高性能又不想更加金屬網的重量，大連義邦將攜帶第六代防雷擊導電填料參加本屆SAMPE復材盛會，賦予復合材料導電防雷擊功能，又不降低復材各項性能，不增加復合材料自身的重量，新一代納米石墨烯防雷導電填料，通過與環氧樹脂混合調配制成防雷導電預浸料，直接形成功能一體化的復合材料防雷部件。
2、復合材料韌性增強，提高CAI的納米纖維膜
復合材料的需求和用量增長，工藝的進步已從航空國防向民用開放，由于碳纖維自身脆性問題，提高復合材料的韌性，抗疲勞抗分層性能也是熱點應用課題，在本屆展會中，我們還將攜帶Xantu. Layr納米纖維膜，在預浸料層間鋪貼形成“尼龍搭扣”提高CFRP的斷裂韌性和抗分層能力，大連義邦Xantu. Layr納米纖維增韌膜，改善增韌樹脂顆粒帶來的分布不均，在不增加重量和厚度的前提下，提升斷裂韌性、剪切強度、抗分層性、提高CAI值，而不降低力學性能。
3、航天航空線纜減重，多功能輕量化防波套
現代化航空航天、艦載以及電子領域等的電氣設備及儀表線路連接工作環境尤為苛刻，減重和防腐蝕需求迫切，需要非金屬纖維絲替代傳統的金屬導電屏蔽材料，歐美早在2004年已采用非金屬PBO金屬化纖維絲來替代傳統金屬，大連義邦的Lyofil?對比傳統鍍銀銅絲，Lyofil@纖維減重高達73%以上，兼具高分子纖維的強度，柔韌，和金屬絲的導電性能。
對于航天超輕型射頻同軸電纜，替換屏蔽層可具有與金屬機械和溫度相位穩定、低衰減、屏蔽效果高、柔韌性能耗、重量輕的新一代超輕高性能線纜。
展會當天我們還將攜帶用于3D打印的熱塑導電母粒、膨脹型航空輕薄防火涂料等國際先進新材料與您同赴盛會，真誠期待與您相約7月07-09日，共同攜手為國內航空國防高新科技等助力。
更多的活動和展會內容將會陸續通過公眾號的形式與您見面，新起點新形勢，咱們不見不散。
- 上篇文章:耐候性防冰涂料在加拿大風場葉片防覆冰應用超5年無需維護
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